Graduate Gestionnaire de transport routier de marchandises en alternance
- Bac+2
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100% en ligne 24h/24 et 7j/7 • Web & Mobile
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Durée estimée 609h • 18 mois
La durée en heures et en mois est une durée moyenne estimée pour la réalisation de la formation. La durée de réalisation effective peut être, selon chaque apprenant, inférieure ou supérieure à la durée estimée, sans incidence sur le tarif de la formation. La durée indiquée est donnée à titre indicatif et n'est pas contractuelle. Elle sera précisée lors de votre entretien avec votre conseiller en formation. -
Démarrage A tout moment de l'année
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Certification Titre Professionnel • Niveau 5 (Bac+2)
Entrez au cœur de l’exploitation transport et apprenez sur le terrain.
Chaque jour, les opérations de transport de marchandises doivent avancer rapidement, sans rupture, tout en respectant les contraintes réglementaires et les exigences clients.
À travers une approche mêlant théorie, mises en situation et expérience terrain, vous apprendrez à gérer l’activité d’un service exploitation et à faire face aux réalités du secteur : coordination des conducteurs, suivi des prestations, gestion des urgences et satisfaction client. L’alternance vous permettra d’acquérir des réflexes opérationnels et de maîtriser les outils métiers du transport.
Vous développerez progressivement une posture de coordinateur capable d’optimiser les flux, d’analyser la performance et de prendre des décisions rapides dans un environnement en constante évolution.
Grâce à des modules dédiés à l’IA, vous apprendrez à automatiser certaines tâches d’exploitation, analyser les données plus efficacement et optimiser votre organisation.
Cette formation de niveau 5 (Bac+2), enregistrée au RNCP, vous apportera une maîtrise opérationnelle de l’exploitation transport et des outils numériques du secteur, tout en développant une posture alliant organisation, réactivité et qualité de service.
Vous serez capable de :
Programme
- Les unités de mesure et conversion
- Les grandeurs proportionnelles
- Le traitement d'une situation du 1er degré avec des séries proportionnelles
- Les pourcentages
- Application - La proportionnalité
- Prix et pourcentages
- La formation des prix
- Les intérêts simples
- La résolution d'une équation du premier degré
- La résolution d'une inéquation
- La résolution d'un problème du premier degré
- Les notions d'antécédents, d'images et de tableaux de valeurs
- La courbe représentative d'une fonction
- Modéliser une situation avec une fonction linéaire
- Les différentes représentations de fonctions affines
- Apprendre à lire, recueillir, organiser et classer des données statistiques
- La construction et la lecture de diagrammes
- Les effectifs, fréquences et moyennes
- Les indicateurs statistiques de position et de dispersion
- Les calculs sur tableur
- Les calculs commerciaux sur tableur
- Les représentations graphiques sur tableur
- Maîtrisez Excel 365
- Maîtrisez Word 365
- Maîtrisez Outlook 365
- Les caractéristiques d'une demande de transport
- En bref : les questions clés à poser au donneur d'ordres
- La faisabilité d'une commande de transport
- Les réglementations applicables aux opérations de transport routier
- En bref : les normes environnementales et les ZFE en 2025-2026
- Le choix organisationnel adapté à une demande de transport
- Bilan de progression - Étudier la faisabilité des demandes de transport
- Auto-évaluation - Étudier la faisabilité des demandes de transport
- Application - Étudier la faisabilité des demandes de transport
- La structure des coûts d'une prestation de transport routier
- En bref : les références tarifaires du transport routier
- Les méthodes de calcul de prix en transport routier
- Les seuils de rentabilité et les marges d'une opération de transport
- Focus sur : le cadre juridique de l'offre de transport
- La rédaction d'une proposition technique et tarifaire de transport
- Bilan de progression - Tarifer et formaliser une proposition technique de transport
- Auto-évaluation - Tarifer et formaliser une proposition technique de transport
- Application - Tarifer et formaliser une proposition technique de transport
- L'analyse des contraintes d'une commande de transport
- L'affectation des moyens humains et matériels internes
- En bref : l'arbre de décision affectation propre ou affrètement
- La vérification de la conformité administrative des sous-traitants
- Le choix d'un sous-traitant ponctuel adapté aux contraintes de la commande
- Focus sur : la checklist de conformité du sous-traitant
- L'utilisation de la bourse de fret et la confirmation d'affrètement
- Bilan de progression - Affecter et affréter les moyens de transport
- Auto-évaluation - Affecter et affréter les moyens de transport
- Application - Affecter et affréter les moyens de transport
- Les fondamentaux du planning d'exploitation transport
- L'application de la réglementation sociale européenne à la planification
- En bref : les seuils clés de la réglementation sociale européenne
- L'optimisation des chargements et du taux de remplissage
- La planification assistée par TMS
- Focus sur : les zones à faibles émissions et la planification verte
- La construction d'un planning hebdomadaire intégrant les contraintes environnementales
- Bilan de progression - Planifier les opérations de transport routier
- Auto-évaluation - Planifier les opérations de transport routier
- Application - Planifier les opérations de transport routier
- Les réglementations sociales applicables aux conducteurs routiers
- Les plans de marche et les documents opérationnels de transport
- En bref : les documents de bord obligatoires par type de transport
- L'exploitation des données tachygraphes et le contrôle des temps réglementaires
- La gestion des anomalies et la procédure d'alerte hiérarchique
- Focus sur : les conséquences juridiques d'une infraction aux temps de conduite
- La communication quotidienne et la posture d'encadrement de l'exploitant
- Bilan de progression - Encadrer une équipe de conducteurs au quotidien
- Auto-évaluation - Encadrer une équipe de conducteurs au quotidien
- Application - Encadrer une équipe de conducteurs au quotidien
- Le pilotage des opérations de transport dans un TMS
- La gestion des aléas et les solutions de substitution en transport
- En bref : les réflexes de communication en cas de dysfonctionnement
- Le rechargement économiquement pertinent des véhicules
- Les réserves sur les documents de transport
- Focus sur : les principales causes de litiges transport 2025-2026
- Le suivi qualité et rentabilité des opérations de transport
- Bilan de progression - Coordonner l'exécution des opérations de transport
- Auto-évaluation - Coordonner l'exécution des opérations de transport
- Application - Coordonner l'exécution des opérations de transport
- Les tableaux de bord de suivi des opérations de transport
- Le calcul des coûts d'exploitation par véhicule, au kilomètre, au voyage et à la tonne
- En bref : les postes de coûts clés du transport routier
- L'analyse des indicateurs qualité et rentabilité d'une exploitation transport
- Le contrôle des objectifs et le déclenchement des alertes en cas d'écarts
- Focus sur : la dimension relationnelle du reporting transport
- La mise en place d'un suivi qualité-rentabilité pérenne dans une exploitation transport
- Bilan de progression - Suivre la qualité et la rentabilité des opérations de transport
- Auto-évaluation - Suivre la qualité et la rentabilité des opérations de transport
- Application - Suivre la qualité et la rentabilité des opérations de transport
- Les prestations de transport régulières sous-traitées
- L'analyse des grilles tarifaires des sous-traitants
- En bref : les indices CNR et leur impact sur les tarifs transport
- La négociation tarifaire avec un sous-traitant transport
- La comparaison et la sélection des offres sous-traitantes
- En bref : le vocabulaire anglais du transport et de la négociation transport
- La négociation transport dans un contexte international bilingue
- Bilan de progression - Négocier les opérations de transport sous-traitées
- Auto-évaluation - Négocier les opérations de transport sous-traitées
- Application - Négocier les opérations de transport sous-traitées
- Le cadre juridique de la sous-traitance en transport routier
- La rédaction du cahier des charges de sous-traitance
- En bref : les mentions obligatoires du cahier des charges
- La formalisation du contrat commercial de sous-traitance
- Les spécificités contractuelles par mode de transport
- Focus sur : les contraintes environnementales dans les contrats de sous-traitance
- La vérification de conformité des documents contractuels
- Bilan de progression - Contractualiser les opérations de sous-traitance régulière
- Auto-évaluation - Contractualiser les opérations de sous-traitance régulière
- Application - Contractualiser les opérations de sous-traitance régulière
- L'organisation des flux de traction en messagerie
- Le dégroupage à quai et l'allotissement des envois
- En bref : les bordereaux de groupage conformes
- La construction et l'optimisation des tournées de livraison et de ramasse
- Le pilotage des opérations de camionnage avec le TMS messagerie
- Focus sur : les contraintes ZFE et la réglementation des tournées urbaines
- La supervision d'une demi-journée d'exploitation messagerie
- Bilan de progression - Superviser les opérations de traction et de camionnage
- Auto-évaluation - Superviser les opérations de traction et de camionnage
- Application - Superviser les opérations de traction et de camionnage
- La qualification des demandes clients en transport
- En bref : les réserves conformes en transport routier
- Le traitement des réclamations et la relation client SAV
- La gestion des litiges transport : recours et indemnisation
- La planification des retours et le suivi des supports de charge
- Focus sur : les systèmes de gestion des comptes palettes
- La prévention des litiges et l'amélioration continue du SAV transport
- Bilan de progression - Assurer le service après-vente transport
- Auto-évaluation - Assurer le service après-vente transport
- Application - Assurer le service après-vente transport
- La mise en œuvre du programme QVCT dans un service exploitation transport
- La planification des formations réglementaires et le développement des compétences des conducteurs
- En bref : les obligations de formation des conducteurs routiers
- L'analyse des temps de service et le calcul des éléments variables de prépaie
- L'anticipation des besoins de recrutement dans un service exploitation
- Focus sur : les leviers RSE dans l'animation d'une équipe transport
- La gestion des situations disciplinaires et des relations sociales en exploitation transport
- Bilan de progression - Animer le personnel du service exploitation
- Auto-évaluation - Animer le personnel du service exploitation
- Application - Animer le personnel du service exploitation
- La structure des coûts d'exploitation en transport routier
- La comparaison des coûts réels avec les indices CNR
- En bref : les postes de coûts clés et les réflexes de contrôle
- Les seuils de rentabilité des prestations de transport
- Les ratios financiers appliqués à l'activité de transport
- Focus sur : la TIPCE et la fiscalité écologique en transport routier
- Le tableau de bord des indicateurs de performance d'exploitation
- Bilan de progression - Reconstituer les coûts d'exploitation et les indicateurs de performance
- Auto-évaluation - Reconstituer les coûts d'exploitation et les indicateurs de performance
- Application - Reconstituer les coûts d'exploitation et les indicateurs de performance
- Les facteurs d'influence sur les coûts d'exploitation transport
- L'analyse des performances qualité de service et consommation de carburant
- En bref : les benchmarks sectoriels de rentabilité transport
- L'analyse des écarts budget/réalisé en exploitation transport
- La construction de grilles tarifaires ajustées à la rentabilité
- Focus sur : la matrice causes/conséquences des dérives de coûts
- Le plan d'actions correctives et la démarche d'amélioration continue
- Bilan de progression - Analyser la rentabilité et préconiser des mesures correctives
- Auto-évaluation - Analyser la rentabilité et préconiser des mesures correctives
- Application - Analyser la rentabilité et préconiser des mesures correctives
- Le concept de veille et sa méthodologie
- La veille concurrentielle et sectorielle
- On-boarding - Combiner différents paramètres chiffrés durant toute son activité
- Les estimations de délais, distances et besoins en moyens de transport
- Les calculs de charge utile, de capacité volumétrique et de coefficient de remplissage
- En bref : les formules clés du chargement et de l'estimation transport
- Les méthodes de tarification et le calcul des prix de transport
- Le calcul des temps de service des conducteurs
- Focus sur : les barèmes de frais de déplacement et le coût conducteur
- Les coûts de revient, les marges et les seuils de rentabilité en transport
- Bilan de progression - Combiner différents paramètres chiffrés durant toute son activité
- Auto-évaluation - Combiner différents paramètres chiffrés durant toute son activité
- Application - Combiner différents paramètres chiffrés durant toute son activité
- Les bonnes pratiques des écrits pro
- Communication et collaboration au sein de l’équipe
- Adopter une posture professionnelle
- Les techniques pour devenir un meilleur communicant
- L'importance d'adapter son discours
- L'écoute active
- On-boarding - Organiser son activité en s'adaptant rapidement aux priorités du service exploitation
- L'organisation de l'activité au service de la performance exploitation
- La cartographie des interlocuteurs d'une opération de transport
- En bref : les réflexes de coordination en service exploitation
- La priorisation des tâches et le réajustement face aux imprévus
- L'alerte et l'escalade face aux dysfonctionnements
- Focus sur : la matrice de priorisation adaptée au transport
- La fiabilisation de son organisation au quotidien
- Bilan de progression - Organiser son activité en s'adaptant rapidement aux priorités du service exploitation
- Auto-évaluation - Organiser son activité en s'adaptant rapidement aux priorités du service exploitation
- Application - Organiser son activité en s'adaptant rapidement aux priorités du service exploitation
- On-boarding - Utiliser les technologies de l'information et les outils numériques dédiés au transport (ANSSI)
- La rédaction de documents professionnels avec un traitement de texte
- L'organisation des données et la production de tableaux de bord dans un tableur
- En bref : les bonnes pratiques de saisie et de fiabilité des données transport
- L'exploitation du TMS pour le suivi et la traçabilité des opérations de transport
- La cybersécurité et la protection des données en transport selon les recommandations de l'ANSSI
- Focus sur : les outils de communication à distance du gestionnaire transport
- Le panorama numérique du gestionnaire transport et la sécurisation des flux d'information
- Bilan de progression - Utiliser les technologies de l'information et les outils numériques dédiés au transport (ANSSI)
- Auto-évaluation - Utiliser les technologies de l'information et les outils numériques dédiés au transport (ANSSI)
- Application - Utiliser les technologies de l'information et les outils numériques dédiés au transport (ANSSI)
Et si vous donniez une nouvelle dimension à votre pratique professionnelle ?
En complément, ce programme vous propose des modules dédiés à l’Intelligence Artificielle et à ses usages concrets en environnement de travail.
En 2 niveaux progressifs, vous apprendrez à maîtriser les fondamentaux de l’IA, à adopter les bons réflexes pour un usage responsable, à dialoguer efficacement avec l’IA grâce au Prompt Engineering, à automatiser vos tâches, à interagir avec vos données et documents, et à construire des processus de bout en bout.
Un atout majeur pour renforcer votre efficacité, développer de nouvelles méthodes de travail et prendre une longueur d’avance à l’ère de l’intelligence artificielle.
- Connaissance de l’alternance, des contrats, engagements réciproques, aides et modalités de suivi
- Citoyenneté, diversité et santé au travail.
- Comprendre les enjeux de l'entreprise pour favoriser mon intégration
- Démarquez-vous en entreprise
- Un live interactif par semaine permettant de répondre aux questions des alternants et informations liées aux aides sociales, à la mobilité internationale, au handicap
- Suivi du CFA : entretiens tripartites pluriannuels
- Accès à 1 à 2 programme(s) courts(s) dédié(s) aux "digital skills" au choix parmi le catalogue, permettant de se former et s’exercer aux logiciels les plus adaptés à son entreprise
À l'issue de la formation, vous obtiendrez
Sous réserve de réussite aux épreuves finales
Titre Professionnel "Gestionnaire des opérations de transport routier de marchandises", de niveau 5 délivré par le Ministère du Travail, RNCP40990, décision de France Compétences le 30/06/25, NSF 311n
& 
Diplôme Responsable d’exploitation en transport routier de marchandises délivré par Studi en partenariat avec ESG Ecoles de commerce
La méthode Studi pour l'alternance : votre chemin vers le succès
Un suivi continu, un onboarding personnalisé proactif et à la demande
Vous n’êtes jamais seul : dès l’entrée en formation, vous êtes onboardé par votre référent alternance attitré tout au long du parcours qui vous présente le kit de démarrage (visio, guides, contact référent, planning, outils) et vous participez à votre live de rentrée. Ce dernier prend proactivement contact avec vous tous les mois pour faire un bilan intermédiaire d’avancement et vous pouvez le joindre à la demande, selon votre besoin !
Un suivi de vos missions et avec votre entreprise
Vous bénéficiez d'un relevé mensuel de votre progression pédagogique et d'un suivi régulier de votre intégration et de vos missions en entreprise, grâce à des entretiens tripartites structurés et une matrice dynamique d’acquisition des compétences partagées avec votre tuteur.
Un forum pédagogique et des évaluations corrigées
Pour toutes vos questions, notre forum pédagogique vous assure une réponse de nos formateurs experts sous 24h ouvrées, avec des évaluations corrigées pour vous aider à progresser.
Préparation intensive aux examens
Des classes virtuelles dédiées par certification visée sont organisées pour vous préparer aux épreuves des examens et aux livrables, avec des examens blancs corrigés, des semaines de révision intensive et des entraînements aux oraux.
Un accompagnement carrière sur-mesure
Découvrir les bonnes pratiques en alternance et affiner votre projet professionnel : notre programme de coaching carrière vous aide à chaque étape pour booster votre employabilité dès aujourd’hui et pour demain (test de personnalité, pitch et personal branding mais aussi mise en relation avec alumni, plateformes de recrutement partenaires, sessions de job dating internes).
Une pédagogie concrète et immersive
Parce que l’alternance, c’est du concret, nos formations s’appuient sur une pédagogie active : cas pratiques, mises en situation et contenus immersifs pour développer des compétences directement actionnables en entreprise.
Des ressources accessibles à tout moment
Votre plateforme de formation est disponible 24h/24, sur web et mobile. Elle vous donne accès à une grande diversité de ressources pédagogiques (cours écrits et vidéos, classes virtuelles à la demande, exercices corrigés et évaluations corrigées) ainsi qu'aux licences logicielles dont vous avez besoin.
Une vraie communauté d’apprentissage
Vous rejoignez une plateforme collaborative pour échanger, partager, poser vos questions et tisser des liens avec d’autres alternants et formateurs. Parce qu’apprendre, c’est aussi une aventure collective.
Des compétences à 360° pour un profil différencié
En parallèle de votre formation, vous avez accès à des modules complémentaires pour aller plus loin : IA appliquée, outils pros, langues, soft skills… autant d’atouts pour élargir vos compétences et faire la différence sur le marché du travail.
Modalités
Pour entrer en formation, le candidat doit :
- Avoir 16 ans à l'entrée en formation ou l'année civile de son inscription
Formation tout domaine :
- Niveau 3 validé
OU
- Diplôme national du brevet (DNB) ou Certificat de formation générale (CFG)
OU
- Etre sorti du système scolaire depuis au moins 6 mois : être dans la vie active ou demandeur d'emploi enregistré auprès de France Travail
Examens portant sur le Diplôme reconnu par l’Etat
Pour obtenir le Titre, le candidat sera évalué selon les modalités suivantes :
Pendant la formation :
- Evaluation en cours de formation (ECF)
- Un dossier professionnel et ses annexes (DP)
- Des productions complémentaires
Examen final en présentiel :
- Une mise en situation professionnelle (10 heures)
- Un entretien technique (1 heure)
- Un questionnement à partir de production(s) (30 minutes)
- Un entretien final (30 minutes)
Examens portant sur le Diplôme d'école Studi (en ligne)
Nous vous proposons un diplôme école lié aux compétences attendues dans votre parcours de formation. Créé spécifiquement pour les apprenants Studi, le Diplôme Studi est un atout que vous pourrez valoriser lors de vos prochains entretiens professionnels.
Pour obtenir le Diplôme Studi, le candidat sera évalué selon les modalités suivantes :
- 1 Étude de cas au format QCM pour chaque bloc de compétences d’une durée de 30 à 180 minutes selon les blocs. La durée de ce QCM vous sera précisée en début d’épreuve.
Pour obtenir le taux d’insertion dans les fonctions visées, consulter la fiche sur le site de France compétences
Le titre est composé de plusieurs blocs de compétences à acquérir pour son obtention.
- Il est possible de valider un ou plusieurs des blocs de compétences. Chaque bloc peut être acquis individuellement.
- La fiche RNCP accessible depuis chaque fiche formation en précise les modalités d'obtention.
- Pour toute question concernant les blocs de compétence, contactez votre conseiller en formation.
- Un bloc de compétence n'a pas de durée de validité, il est acquis à vie.
RNCP40990BC01 - Concevoir, organiser, mettre en œuvre et piloter des prestations de transport routier de marchandises jusqu'à la clôture des dossiers > RNCP35661BC04 - Pilotage de l'activité transport
RNCP40990BC01 - Concevoir, organiser, mettre en œuvre et piloter des prestations de transport routier de marchandises jusqu'à la clôture des dossiers > RNCP38365BC01 - Mise en œuvre d’opérations de transport et de prestations logistiques
ET RNCP38365BC02 - Conception d’opérations de transport et de prestations logistiques
RNCP40990BC01 - Concevoir, organiser, mettre en œuvre et piloter des prestations de transport routier de marchandises jusqu'à la clôture des dossiers > RNCP40992BC01 - Concevoir et organiser des prestations de transport routier de marchandises
ET RNCP40992BC02 - Mettre en œuvre et piloter les opérations de transport jusqu’à la clôture du dossier
RNCP40990BC01 - Concevoir, organiser, mettre en œuvre et piloter des prestations de transport routier de marchandises jusqu'à la clôture des dossiers > RNCP40993BC01 - Préparer les opérations de transport
ET RNCP40993BC02 - Mettre en œuvre et suivre des opérations de transport
RNCP40990BC03 - Optimiser l'ensemble des moyens liés à l'activité de transport > RNCP35661BC02 - Gestion de l'unité de transport
ET RNCP35661BC03 - Gestion des ressources humaines
RNCP40990BC03 - Optimiser l'ensemble des moyens liés à l'activité de transport > RNCP38941BC01 - Encadrer les équipes dans l’organisation de l’activité transport logistique
ET RNCP38941BC03 - Garantir la rentabilité de l’activité transport logistique
Après avoir obtenu le TP - Gestionnaire des opérations de transport routier de marchandises
- Soit intégrer directement le marché du travail
- Soit poursuivre vers un parcours de niveau 6 en logistique
Cette liste n’est pas exhaustive. Il existe d’autres poursuites possibles.
Un accompagnement renforcé, pensé pour les alternants
Le parcours d’un alternant ne ressemble à aucun autre, c’est pourquoi nous avons mis en place un suivi spécifique, dédié et renforcé pour répondre à ses enjeux particuliers. Dès son entrée chez Studi, chaque alternant réalise un test de positionnement pour évaluer ses acquis et lui proposer, si besoin, un parcours de remise à niveau individualisé. Un onboarding personnalisé, animé par son chargé de suivi, lui permet de découvrir l’ensemble des services et des ressources utiles pour bien démarrer.
Tout au long de sa formation, il bénéficie d’un chargé de suivi alternance dédié, expert de l’alternance, à la fois sur les volets administratifs et pédagogiques. Ce référent s’adapte aux contraintes propres au rythme alterné et reste accessible à tout moment via son agenda en ligne.
Le suivi de l'alternant inclut également :
- des entretiens tripartites réguliers, menés avec le tuteur en entreprise, pour faire le point sur l’acquisition des compétences à l’aide d’une grille d’évaluation partagée ;
- un suivi continu de l’assiduité et de la progression pédagogique, permettant d’intervenir rapidement en cas de besoin, de proposer un coaching personnalisé ou de rebooster la motivation dans les phases de creux ;
- des contenus employabilité dédiés, pour préparer l’insertion professionnelle au-delà de la formation.
Ce dispositif global assure à chaque alternant un cadre solide et bienveillant, propice à sa réussite dans ce double défi que représente la formation en alternance.
Alternance
Formation réalisable en apprentissage
Inclus
- Accompagnement méthodologique personnalisé par votre référent
- Accompagnement individuel de vos missions en entreprise
- Suivi pédagogique par nos formateurs experts
- Coaching carrière
- Cours écrits et vidéos à la demande et évaluations personnalisées
- Accès illimité à plus de 10 000 classes virtuelles(1) en direct et replay
- Préparation spécifiques aux examens
- Accès illimité à votre formation pendant 3 ans (contenus et mises à jour)
(1)Nombre moyen de classes virtuelles en direct observées sur les 12 derniers mois (organisées majoritairement à partir de 18h)
L’accès à la plateforme se fait en moyenne sous 14 jours après l’accord du financeur. Ce délai peut varier selon la typologie de financement.
